诺基亚E72无疑是最受关注的机型之一，不是因为其性能有多强，盖过诺基亚 N97或是别的原因，而是之前关注和购买E71的人太多了，进而对其升级机型也同样关注。关于E72通过之前的相关报道，不少人已经很熟了，这里说下笔者的体验感受。第一感觉E72没有E71皮实了，可能导航键区的改变使得整机更显秀气。

　　展示E72的现场同时展示有E63，但并没有E71，看来真是廉颇老矣。虽然没有比较，但感觉E72的键盘同E71是一样大的，只是由于导航键区的扩大，键盘整体下移了一些。

　　在做工方面要提到的是机身右侧的音量键，采用的是一种软质的橡胶材质，不会有E71按键坚固。导航键区是横向的拉丝金属，材料是铝合金，因此手摸上去没有特钢硬的感觉，和触摸E71后盖的感觉是不一样的。不过按压力度较小，还算舒适。主页、日历这种镶在中间的按键是两端凸起中间下凹，和手指贴合的比较好。

　　关于E72另外一个改变就是新增的触控Navi导航轮，也就是五维导航键的中间按键，改为类似触摸板的设计，利用这个触控Navi轮浏览菜单时很流畅，由于不需要按下按键，因此整个操作是很“平滑”的，和按压按键的手感不同。不过要我选择，可能还是按键方式，更直接，而且切换速度可控。

　　这个Navi导航轮下面有个呼吸灯，可以感受操作忽明忽暗，该呼吸灯可以设置关闭。如果说Navi导航轮浏览菜单不是最佳选择，那么在拍照中的作用就是非常之大的，我们知道E71、E72都没有独立的快门键，对于一款支持自动对焦的摄像头不能自由控制对焦是很苦恼的，E72通过Navi导航轮解决了这一问题。对准所要拍摄的物体，手指在Navi轮上轻轻滑动会开始对焦，开始对焦后手指触控在Navi轮上不要放，对好焦后在按下确认键即可完成拍摄，这样结合Navi轮就实现了类似两档快门的作用，不过现场使用中Navi轮如何关闭一直未有找到，算是个疑问。

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